中国铁路智能机器人引国际关注,铁路智能化发展成果显著
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2025-08-14
7月12日,一则振奋人心的消息传来:天舟九号货运飞船与长征七号遥十运载火箭组合体在文昌航天发射场垂直转运至发射区,即将择机发射。这一事件标志着我国航天事业又迈出重要一步。
天舟九号货运飞船是专门为空间站送货而精心研制的。它全长10.6米,最大直径3.35米,由货物舱和推进舱组成。其主要任务是为空间站运输货物和补加推进剂,同时将空间站废弃物带回大气层烧毁,还能支持空间站姿轨控和开展空间科学试验。
此次天舟九号计划上行约6.5吨重的补给物资,这些物资意义重大,主要用于保障神舟二十号和神舟二十一号两批航天员乘组在轨正常工作生活。其中,特别引人注目的是将上行两套全新的飞天舱外服。这是我国自主研制的舱外航天服,性能得到了持续提升。中国航天员科研训练中心尹锐介绍,飞天舱外服的性能指标已从原来的3年15次提升到了4年20次,未来将在太空执行新使命。
除了舱外服,空间站的太空健身房设备也将再次升级。这次会有一套全新的核心肌肉锻炼装置被送上太空,有助于航天员在太空微重力环境下避免肌肉萎缩的问题。另外,还会有两套前沿的空间科学实验装置一同前往空间站,为科研工作带来新的机遇。
作为天舟货运飞船的“专车”,长征七号火箭也表现出色。它从6月17日抵达文昌后,依次进行了一系列准备工作,目前状态良好。长征七号火箭是我国新一代高可靠、高安全、绿色无污染的中型运载火箭,总长53.1米,直径3.35米,并捆绑了4个助推器。其近地轨道运载能力达到了14吨,匹配天舟货船向空间站运输货物的质量。
值得一提的是,长征七号运载火箭是我国首型采用全三维数字化手段设计的火箭。在设计阶段,它就实现了三维设计和三维下厂,绝大部分生产制造依据均使用三维数字模型。这种先进的设计方法大幅提高了效率,压缩了研制周期。同时,以三维模型为基础发展出的数字火箭,可对整个火箭的功能、性能开展飞行仿真等工作,使设计制造能力上了一个台阶。
为了实现高精度入轨,长七火箭还能在飞行过程中不断规划最佳飞行路径。中国航天科技集团介绍,长征七号可以将入轨精度的误差范围控制在4秒以内,这一精度令人惊叹。
回顾天舟系列货运飞船的发展历程,自2017年天舟一号首飞以来,该系列飞船运输能力不断突破。从首次在轨实施飞行器间推进剂补加,到创造货运飞船与空间站组合体2小时自主快速交会对接的世界纪录,每一次发射都有着重要意义,为空间站物资补给和科学实验提供了更加高效、灵活的保障。
天舟九号的发射,是我国航天事业的又一次重要实践。它不仅为空间站送去了物资和设备,更承载着无数航天人的梦想和希望。让我们共同期待天舟九号的顺利发射,见证我国航天事业的新辉煌。
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