女子骑车摔倒追责10米外轿车司机，双方和解引热议

发布于：2025-08-02 阅读：2

近日，山西大同一起“自行车10米外摔倒轿车司机被追责”事件引发关注。7月24日，小区内轿车右转，10米外自行车摔倒，骑车人报警索赔。8月1日双方和解，司机强调无赔偿无道歉。此事件凸显无接触事故责任界定难题，引发公众对交通安全和责任认定的思考。

近日，山西大同发生的一起“无接触交通事故”引发了广泛关注。2025年7月24日早晨，在小区内，一辆轿车进行右转操作。就在轿车过弯后10米外，一辆自行车上的女子突然摔倒。

无接触交通事故

摔倒后，骑车女子随即报警，并向轿车司机追责索赔。她认为，虽然自己没有与轿车直接发生碰撞，但轿车的操作或路面情况导致了她的摔倒。这一事件在网络上引发了大量讨论。一部分网友觉得，女子的摔倒或许和路况或者她自身的骑行技巧有关；而另一部分网友则认为，既然女子报了警，就应该追究轿车司机的责任。

8月1日，这起事件有了结果。经警方调解，双方协商后决定放弃追究对方因本次事件产生的责任。轿车司机特别强调，她既没有进行赔偿，也没有向骑车女子道歉。此前网传她赔偿了1500元，这完全是虚假信息。

这起事件的焦点在于，女子为何会将责任追究到距离事发点十米外的轿车司机身上。从法律角度来看，《道路交通安全法》第七十六条规定，就算机动车没有直接撞上，要是其行为对事故有间接影响，可能要承担不超过10%的赔偿。但前提是能证明机动车有错，而且这个错和事故有法律上的因果关系。

责任追究

在这起无接触事故中，交警尚未正式划分责任。因为是小区内部道路，且车和自行车没有直接碰到一起，所以需要综合考虑轿车转弯时的车速、是否鸣笛、有无违规，以及骑车人摔倒到底跟轿车有没有关系等因素。这就需要依靠行车记录仪、监控、证人等证据来判断。

这起事件让人在意的是“距离”和“因果”的边界。10米的距离不算近，如果要说轿车转弯影响到了骑车人，就必须拿出实打实的证据。要是没有证据就随便追责，那么司机开车时会提心吊胆，说不定前面几十米有人摔倒，都得担心被赖上。但反过来说，也不能一概而论地认为无接触就一定没关系。万一真有司机开太快，或者突然变向，让旁边的人受惊摔倒，那该承担的责任也跑不了。

这起事件虽然暂时告一段落，但它所折射出的交通安全、责任认定和公众权益问题，仍值得我们深思。交通事故的处理，不仅关乎法律责任，更关系到每个人的切身利益和公共安全。希望相关部门能够加强交通管理，提升道路安全水平，也希望公众在遇到类似情况时，能够理性应对，依法维权。

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标签：无接触交通事故骑车摔倒轿车司机责任追究

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