老人偷买三轮车试驾撞塌围墙,引发养老思考
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2025-08-14
在全球电动车产业蓬勃发展的当下,一则看似普通却又意义非凡的合作消息引起了广泛关注。德国大众汽车集团前全球CEO赫伯特·迪斯创立的Sun Venture公司,与浙江丽水市缙云县的华锐动能科技(丽水)有限公司达成合资合作,共同进军欧洲轻型电动车市场。
华锐动能是一家去年刚落户缙云县的小微企业,由苏州的技术团队组建,拥有先进的车用三电系统(电池、电机、电控)自研能力。缙云县隶属“永武缙”产业带,在短途交通工具出口方面实力强劲,三县出口规模占全国的1/3。当地聚集了50余家相关零部件配套企业,为华锐动能提供了完善的产业配套。
迪斯离开大众后,深刻认识到欧洲电动化转型的瓶颈,而中国在电池、电控等核心环节具有显著的成本与效率优势。他创立的Sun Venture公司致力于电气化转型,专注于高性能动力系统及轻量化交通工具研发。此次合作由政府部门主导促成,是缙云县立足产业特长争取到的机会。
按照计划,双方将合作开发Fast Track山地滑板车,主打欧洲市场。这类产品在欧美非常畅销,而华锐动能所拥有的三电核心技术正是德国合作方所急需的。具体合作方式上,华锐动能按照Sun Venture的技术要求进行设计和开发,交付完设计后,由华锐动能母公司华洋赛车代工生产,然后以整车销售的方式交付给Sun Venture。
双方已计划在中国成立研发中心,进行更多车型和相关领域产品的研发,同时合作还将涉及到对电动车专业人才的本地化培养。官方信息显示,双方合资公司的目标是“力争成为全球轻型电动车领域领先的解决方案提供商”。
对于缙云县来说,这起合作意义重大。以往当地企业多以代工国外品牌为主,此次成立合资研发公司是一种升级,标志着国外客户对当地行业能力的认可。美国曾是缙云短途交通产品的主要出口市场,但为规避风险,国内企业已开始向欧洲和东南亚拓展。这种“技术出海”模式为行业升级提供了新路径,有望让中国的技术与德国的品牌和渠道实现有效整合,进一步扩大在欧洲高端市场的份额。
总之,迪斯与缙云县的这次合作,不仅是一次商业上的尝试,更是全球产业要素重新配置的缩影。它展现了中国制造链与欧洲市场资源整合的全球化新趋势,也为中国县域经济从“代工集群”转向“技术输出”提供了新动能。我们期待着双方合作的首款车型在2026年顺利量产上市,实现三年出口额破亿元的目标。
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