老人偷买三轮车试驾撞塌围墙,引发养老思考
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2025-08-14
据封面新闻消息,7月21日,位于洛杉矶圣莫尼卡大道7001号的特斯拉全球首家超级充电站餐厅(Tesla Diner)正式开业。这座银白色飞碟建筑在霓虹灯环绕中点亮,数百名消费者提前13小时排队等候。
据悉,该餐厅6小时内餐饮 + 充电收入达4.7万美元,比邻近麦当劳全天流水高30%。特斯拉CEO马斯克宣布,若洛杉矶店运营成功,将在全球高速公路网及核心城市复制该模式。上海浦东超级工厂旁已预留3000平米地块,预计2026年春节前后开业,定价或为美国的70%。
这家餐厅7x24小时全天候营业,配备80个V4超充桩,还面向非特斯拉车辆开放。餐厅不仅提供餐饮服务,还设有户外电影屏幕,车主可在充电时观影。此外,餐厅还售卖各种特斯拉品牌的商品,如擎天柱机器人(Optimus)的人偶和特斯拉餐厅主题T恤等。在试运营活动中,擎天柱机器人还被发现在派送爆米花。
其实,特斯拉进军餐饮业的想法由来已久。早在2017年,特斯拉时任首席技术官曾表示可能进军餐饮业,2018年马斯克也有相关计划表述,2022年向洛杉矶政府提交开设餐厅文件。
从商业逻辑来看,特斯拉的核心是将充电的“被动等待时间”转化为“主动消费场景”。传统充电站平均停留时间约28分钟,而该餐厅通过融合餐饮、观影和科技互动,将用户停留时间延长至62分钟,消费频次提升3倍以上。这不仅提升了单站收益,预估餐饮收入能覆盖30%充电站运营成本,更将低频充电行为转化为高频品牌触点。
同时,这里还是加速Optimus机器人商业化的实景测试场。Optimus承担送餐、清洁等任务,日均服务300份餐品,摔倒率仅千分之三。马斯克透露,未来将实现“机器人点餐 - 烹饪 - 配送”全流程,为家庭、工业场景应用积累数据。
当前,特斯拉在全球市场面临销量下滑挑战。今年二季度交付量较去年同期下降约13.5%,连续两季度同比下滑。为刺激需求,特斯拉中国官宣将推出六座Model Y L,预计秋季上市交付。
特斯拉餐厅的开业,给行业带来诸多启示。传统充电桩利用率普遍低于15%,而该餐厅模式证明充电场景可成为高附加值流量入口,华为鸿蒙智行等企业已跟进。餐饮业人力成本占比或从25%降至10%以下,还能通过数据反哺自动驾驶算法优化,形成“充电 - 消费 - 数据”循环生态。
总之,特斯拉餐厅的开业不仅是一次跨界尝试,更是新能源生态竞争的里程碑,或将决定未来十年新能源产业的竞争格局。
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