270余人遇难！印度航空空难初步调查结果公布

发布于：2025-07-12 阅读：2

7月12日印度航空事故调查局公布波音787-8型客机坠毁初步结果。起飞后几秒发动机燃油开关切断致熄火，驾驶舱对话显示两名飞行员互相否认操作。此前印度航空一周内连发三起险情，民航总局撤换3名高管，还削减了航班。这场悲剧让全球航空业紧张。

当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。这是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故。

印度航空空难

7月12日，印度航空事故调查局披露了此次空难的初步调查结果。报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。黑匣子数据显示，当飞机加速到180节时，两个燃油开关在1秒内从“运行”跳到“切断”，发动机瞬间“断粮”。尽管10秒后开关被重新打开，但高度已来不及恢复。

驾驶舱语音记录中，一名飞行员向另一名飞行员质问：“你为啥关油” ，另一名飞行员当场否认操作：“我没动啊”。这一对话成为此次空难最揪心的谜，270多条人命背后，到底是机器故障还是人为失误，真相仍待查明。

发动机燃油开关

其实在此次坠机事故之前，印度航空就已状况不断。6月17日，一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班发生技术故障，一个引擎出现问题，导致乘客在加尔各答机场下机。6月20日，一架从德里飞往浦那的航班在飞行过程中遭到鸟撞击，飞机安全降落后，该航空公司取消了返程航班。

面对印度航空近期频发的事故，印度民航总局当地时间6月21日指示印度航空公司立即撤除三名官员的所有职务，其中包括一名高级飞行运营官员，理由是“机组人员排班、合规监控和内部问责存在系统性失误”。同时，民航总局下令印度航空公司对这些官员启动内部纪律处分程序。

印度航空也采取了一系列措施来应对危机。为“保持运营稳定”，印度航空将窄体机的航班数量减少5%，暂停从印度飞往新加坡的每天两趟国际航线，19条国内航线也暂时停止运营，宽体机运力骤减15%。

印度航空

印度航空部长奈杜此前表示，预计将在三个月内公布坠机事故最终调查报告。这场悲剧已让全球航空业绷紧了神经，当仪表盘亮起红灯，握杆的人能否真的信任身边的按钮，这成为了大家心中的疑问。

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