公交车急刹致孕妇流产索赔案，法院判决引深思

发布于：2025-08-18 阅读：0

上海42岁李女士乘公交时，因小车违规插队急刹摔伤，后查出怀孕又被迫流产且嗅觉丧失。她起诉索赔，一审酌定精神赔偿3500元，二审维持原判。此案凸显流产赔偿困境，引发对司法回应生命伦理的思考。

在上海的晚高峰，城市的喧嚣被一声刺耳的急刹车打破。42岁的李女士在公交车上重重摔倒，头部的撞击只是噩梦的开端。医院告知她已怀孕6周，可因事故后的CT检查和药物治疗，腹中胎儿不得不终止妊娠。而创伤性嗅觉丧失，更给她身心蒙上双重阴影。

公交车急刹

交警认定，违规变道插队的私家车主张女士负全责。李女士愤而起诉，将张女士与公交公司一同告上法庭。索赔清单里，除了常规的医疗费、交通费、营养费和鉴定费，还有高达8万元的精神损害赔偿金，直指流产与永久嗅觉丧失带来的巨大伤痛。

然而，法庭上被告坚决抗辩，不认可人工流产的医疗费和精神损害赔偿。上海市杨浦区人民法院审理后，在人工流产医疗费用上，依据事故时间、孕周和CT检查的必要性，认定与事故有直接因果关系，支持该项赔偿。但在精神损害赔偿金方面，认为“流产和嗅觉障碍未达高额赔偿标准”，将8万元诉请调减至3500元。

李女士不服上诉，上海市第二中级人民法院进一步阐释精神损害赔偿法理。否定了伤残等级前提论，明确精神损害抚慰金不以构成伤残等级为门槛。强调赔偿额要综合侵权人过错、受害人损害后果和当地生活水平。最终认为一审酌定的3500元合理，驳回上诉维持原判。

孕妇流产

此案折射出人身损害赔偿领域的现实困境。一方面，“直接身体伤害”原则束缚着赔偿，我国法律未普遍承认胎儿独立权益，流产常被视为间接精神损害，难以突破赔偿边界。另一方面，精神损害“严重程度”量化困难，现行标准缺乏精细评估指引，法官自由裁量易引发公平性质疑。

这起案件引发了诸多延伸思考。法律是否应重新审视胎儿权益保护，将母亲因流产的费用和痛苦更充分纳入赔偿范围？能否建立更科学的精神损害评估机制，考虑受害人年龄、生育状况等因素？法官在裁量时，能否在法律刚性和人性温度间找到更好平衡点？

急刹车不仅撞伤了李女士身体，更改变了她的人生轨迹。法院判决虽划定了责任边界，但李女士遭受的复合性创伤，是否应被更清晰看见和衡量，这不仅是她一人的追问，也关乎法律对复杂人生悲剧的人性关怀。

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