理想邀乘龙卡车直播对撞，碰撞争议引关注

发布于：2025-08-01 阅读：2

近日，理想汽车发布会播放理想i8与乘龙卡车对撞视频引争议。乘龙卡车指责理想侵权，理想产品负责人邀复测，甚至提出直播。此事件将双方推上舆论风口，也折射出汽车行业安全测试标准问题。

2025年7月29日，理想汽车在i8新车型上市发布会上，播放了理想i8与一卡车100公里/小时对撞测试的视频。视频中，正面碰撞后卡车四个车轮弹起，驾驶室倾倒，这一视频引发了广泛争议。

碰撞测试

由于最初发布视频时，碰撞的重卡车型方向盘未打码，网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。许多网友质疑乘龙卡车的质量，也有网友质疑视频的真实性。7月31日晚，“乘龙卡车”微信公众号发布声明，称理想汽车使用碰撞视频的行为构成严重侵权，违反相关法律。

理想汽车方面，产品负责人老汤哥Tango发文回应：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”随后，另一位产品负责人张骁回应：“可以啊，直播都行。”理想汽车还表示，测试是基于用户真实交通会车场景模拟，全权委托专业第三方检测机构，试验场地、测试设备及测试卡车均由检测机构提供，自己未干预。

理想汽车

乘龙卡车指出，理想未公开测试车辆状况、场景环境等，通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布的碰撞视频与正常碰撞结果偏差大，贬低了其品牌形象，还可能误导车主。乘龙卡车强调自己采用“龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”，符合国标安全设计。

中国汽研作为测试方回应，测试符合规定，未调整卡车参数，但此测试非强制性项目，仅用于车辆开发验证。客观来看，对撞测试将其他品牌卷入争议是不必要且不严谨的。不能简单根据这次测试就判断乘龙卡车“输了”，毕竟实验条件与实际使用中的碰撞有很大不同。

乘龙卡车

厂商进行对撞测试，是想检验车辆结构稳固性，但对碰撞结果应客观理性看待。我国对汽车碰撞有明确标准，但不能将碰撞作为判断汽车品质的唯一标准。测试方应对公众答疑解惑，进行更全面调查。汽车保障司乘人员安全，既要提升产品质量，也需司机遵章守纪，避免违章驾驶。

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标签：理想汽车乘龙卡车碰撞测试直播复测

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